Einen wunderschönen guten Morgen. Guten. Guten Tag. Hier sind wieder Lars. Und Ramon. Guten Tag da draußen. Liebe Podcasthörer, von uns gab es ja lange nichts. Na ja, gesagt Mitte April ging's ja mit. Genau. Aber wir haben auch viel machen müssen. Also wir hatten auch viel zu tun. Nicht nur, dass wir auch mal Urlaub hatten. Also ich zumindest. Ja, und wir haben uns ja auch um die Corona Situation irgendwie erst mal kümmern müssen. Also wir haben. Wir sind ja alle glaub ich ein bisschen reingewachsen, jeder anders, hart oder weich, also in der Form in vielerlei andere Situationen. War halt nicht so einfach, ist nicht so einfach. Von daher soll es jetzt keine großartige Entschuldigung sein, dass wir jetzt so lange nichts mehr von uns hören haben lassen, aber das hat sicherlich bisschen was dazu beigetragen, diese Situation. Ja, und die ist ja bis dato immer noch nicht einfach. Also Gestaltung finden statt oder für nicht statt oder irgendwelche Termine die sind dann irgendwelche Videokonferenzen werden abgehalten. Das wird uns wahrscheinlich auch noch eine Weile eine Weile begleiten. Ja, wir machen es ja jetzt schon. Eigentlich auch das zweite Mal. Und zwar ohne Videokonferenz heute. Wir telefonieren miteinander, wir sitzen nicht voreinander. Nebeneinander hier. Oder bei dir, sondern sind heute mit der klassischen Videokonferenz. Und wir haben heute auch kein Gast. Ja, genau. Also auch jetzt, heute mal wieder ganz knallhart. Nur wir beide. Ja. Hast du etwas verpasst? Ja, aber getrennt? 35 Kilometer auseinander. Also, wenn das kein Sicherheitsabstand ist. Das sollte klappen. Ja. Bevor wir einsteigen. Ja, da draußen. Alle treuen Hörer grüßen speziell den Dudelsack bei Ebay Kai aus dem Forum, der immer wieder sagt. Lars, wann geht es weiter? Macht einen Podcast, Wir wollen neue Infos und Updates und ich hoffe, da geht es vielen weiteren da draußen so wie es. Das macht ja auch Spaß, die ganzen Informationen zusammenzutragen, sich drum zu kümmern, einzusetzen und und und. Aber in dem Fall sind wir jetzt leider ein bisschen hintendran und haben somit heute unwahrscheinlich viel Input. Ja, ich habe dir ja vorhin die Mail schon geschickt. Also wo wir jetzt so an rangehen, wir haben gesagt, eigentlich müssen wir uns noch mal über das Urteil unserer Klage unterhalten, dann müssen wir uns über die Berufung unterhalten, was insgesamt so los war Den Transparenzbericht beim Zoll. Beim zweiten Mal, Da ist ja so viel ausgefallen wie Corona. Wir haben keine Mobilitätstage oder ähnliches wahrnehmen können, Wir mussten ja zu Hause bleiben. Der Lass uns doch damit gleich anfangen. Und das andere machen wir schön zum Schluss. Richtig. Also ganz langsam. Ganz langsam anfangen. Ja, Also eine Menge Absagen von Veranstaltungen. Ich weiß, wir hatten ja auch. Ich glaube, wollten wir nicht. Im Grabe hier unser Unfallkrankenhaus Berlin. Hatten wir ja auch eine Veranstaltung eigentlich geplant zum Thema Helm Ich glaube ja, die finde ich eigentlich gewesen. Ja, die wäre eigentlich gewesen. Genau, die fand ja leider auch nicht statt und so wurden auch einige andere Sachen abgesagt. Auch ein ich glaube, war nicht auch die. Drive die große, wo wir ja. Genau wollten nicht die. Auch stattgefunden. Die hat auch nicht stattgefunden. Also das ist auch alles Corona bedingt von manchen Veranstaltungen also ich weiß jetzt. Ich weiß gerade nicht auf die die von der Zeitung diese Veranstaltung die ist ja jetzt auch ich glaube im September und wird auch digital abgehalten zumindest. Einmal gibt es ja die FAZ und Tagesspiegel. Ja Tagesspiegel war es und die ist auch da. Haben Sie auch schon Termine rumgeschickt, die ist jetzt im September digital abgehalten und ich glaube, auch die Lars, die kennst du garantiert, die in Hannover, Wir heiße Expo. Mobility, Expo. Ja, genau, die im August. Genau die wäre jetzt auch schon eigentlich gewesen. Die wir im Mai gewesen, ist dann aber verschoben worden und findet jetzt auch rein digital. Da bin ich dann auch zu sehen. Ich habe sogar einen eigenen kleinen Videokonferenz mit dem Kollegen von Frei Freifahrt und Moderator und da unterhalten wir uns zu dritt über die aktuelle Situation Elektrofahrzeuge. Bin ich mal gespannt, wie es wird. Gibt sollen sicherlich auch zum wie sagt man offline zum Nachhören oder nachsehen nachgucken. Schauen wir mal den zweiten Tag gibt es das dann sicherlich auch viele Beiträge gibt, gibt es das nicht Live? Ja, live natürlich auch, weil wir es jetzt nicht wirklich mitbekommen hat. Kann dann noch mal draufdrücken und sagen ja, so. Sind dafür dann auch Tickets nötig? Nein oder oder haben die. Ich glaube das ist alles Portal die haben die Links einfach auf der Seite Mobility Expo einfach mal googeln und dann gibt es das entsprechend. Ja wir müssen ja also es war ja auch geplant von Mitgliedern eine Mitgliederversammlung zu der gleichen Zeit meiner war das nicht schon geplant. Wir wollten ja eigentlich auf dem Gelände direkt hatten wir ja einen Raum angemietet, um alle Mitglieder zusammen zu holen, weil das müssen wir ja machen, der Form das ganze Prozedere durchspielen und so werden wir jetzt mal sehen, wie wir es jetzt machen. Aber Tobias sagt ja immer, wir dürfen es nicht per Videokonferenz machen, sondern das muss dann entsprechend vor Ort als Versammlungssituation. Ja, da kann ich, also da kann ich gleich Tobias, wenn er hört, gleich widersprechen. Ist nicht so, man kann die auch online machen, man muss dementsprechende Voraussetzungen treffen. Aber das Christian mit irgendwelchen Mitteln schon hin. Haben sie jetzt entsprechend geändert. Nö, ich habe im Zuge müssen ja auch Steuererklärung machen. Im Zuge der Steuererklärung ging es darum wegen der Mitgliederversammlung und irgendwie ploppte da so eine Meldung auf, dass das auch möglich sei. Aber man muss bestimmte Sachen sicherstellen und da muss man auch mal gucken, ob wir die machen können. Das würde er auch. Wäre auch nicht auch nicht verkehrt, wenn das ginge. Dann kann man auch den Termin frei wählen, sodass es für jeden passt und dergleichen. Und dann können wir die auch so abhalten. Ja. Steigen wir ein, machen wir erst die klare Ansage Das ist ein großes Thema, dass wollen viele wissen. Wenn man es sich so anguckt, das hat auch sehr viele Klicks und viel Interesse. Und das ist ja okay. Lars Wie läuft es denn mit einer Klage ab? Wie läuft es bei der Klage? Wir haben ja nun im Mai, glaube ich, hatten wir ja das entsprechende Urteil zur ersten Runde. Da sind wir ja leider, wie sagt man jetzt in die Schranken verwiesen worden oder haben wir verloren? Da wurde dann der Gegenseite Recht gegeben vom Landgericht München und hat gesagt Nein, besorgen Sie sich einfach eine entsprechende Einzel Betriebserlaubnis für Ihre Fahrzeuge bzw. richten sich nach dem Hinweisbeschluss. Und dann bekommen Sie auch eine Versicherung. Und es war auch, ich glaube, es war sogar jemand aus dem Verband vor Ort in München. Das war ein Montag bei der Urteilsverkündung und da hat der Richter dann entsprechend auch noch mal gesagt, man kann sich nicht an jedes Fahrzeug einfach eine Versicherung ranschrauben. Aber so, mein Herr und mein nachträglicher Ja Erkenntnis, aber so die Überlegung, ich glaube, er hat sich das alles gar nicht richtig angeguckt. Es ging, es ging vom Urteil her schon so eine. Es ist so, als hätte man sich gar nicht genug damit beschäftigt. Oder es wurde einfach nur das gelesen, was die Gegenseite entsprechend noch mal ausgearbeitet hat in ellenlangen Pamphleten. Und da hat man der Seite Recht gegeben. Und ja, das war's dann. Also der Bernd und unser Ansehen, dass wir jetzt gesagt haben, klar, wir hätten den Opferschutz jetzt noch ein bisschen weiter ausarbeiten können und wenn man jetzt damit fährt und Kontrahierungszwang und was es da alles gibt. Ich will es jetzt gar nicht alles so ausbreiten, das wollen wir jetzt in der Runde zwei mit der Berufung. Da hat man ja dann vier Wochen Zeit, um uns zu überlegen machen wir nun weiter. Da hatte ich mich mit dem Herrn Höhne noch mal zusammengesetzt und mal hin und her überlegt Wie gehen wir jetzt ran? Für Runde zwei und in der Vergangenheit, als ich ein Thomas Knauf mal kontaktiert. Der hatte 2006 ja eine ähnliche Situation mit seinem Segway. Er wollte ja auch entsprechend am Straßenverkehr teilnehmen und wollte eine Versicherung und hat dann so wie wir jetzt damals auch geklagt und hat interessanterweise in beiden Instanzen Recht bekommen vom Verein weg vom Landgericht oder Amtsgericht Lübeck. Und da hat er die Versicherung, ist dann in die zweite Runde gegangen und hat dann noch mal nicht recht bekommen. Zweimal hat Thomas dann gesagt bekommen Ja, sie kriegen eine Versicherung und mit der fährt er lustigerweise heute noch rum. Also wird die immer wieder verlängert und entsprechend mit seinem Segway von A nach B im Straßenverkehr zu fahren. Und er sagte dann zu uns, nachdem er sich dann die Unterlagen angeschaut hat. Also hier bin ich gerne bereit zu unterstützen und mitzumachen. Und er hat uns jetzt seinen gesamten Schriftverkehr von dem damaligen. Also alles was da gelaufen ist zwischen Anwalt und Gericht und und und unserem Rechtsanwalt zur Verfügung gestellt. Und er hat dann den Brief bekommen. Ja, das hat er jetzt alles eingescannt und ist fast 100 MB PDFs. Wo war denn? Und jetzt noch mal einlesen können und entsprechend schauen, einfach was verwenden können das ist schon. Ist ja auch eine schöne Beschäftigung so für den Urlaub. Oh ja. Es wird kommen. Dass das Berufungsschreiben ist jetzt fertig. Also das ist jetzt auch final abgestimmt. Unter uns dreien sage ich jetzt mal so direkt. Und die ist am 21. Mai per Fax ans Landgericht, ans Landgericht oder jetzt ja, Oberlandgericht. Wir wollen da eine Etage weiter. Und dann danach dann nochmal per Post, also postalisch, dass wir da alle Termine waren und das ist, dass alles im Gang läuft. In dem Zusammenhang hatte ich ja dann an alle Unterstützer noch mal eine Mail geschrieben. Es wäre schön, wenn wir für Runde zwei auch entsprechend finanziell gerüstet sind. Das war mir nämlich nicht mehr, nachdem man dann die ganzen Rechnungen bezahlt haben. Das waren ja auch, glaube ich, rund 4.000 €. Also Klagen kostet Geld. Das ist jetzt auch alles bezahlt. Also da ist nichts mehr, was uns unter den Nägeln brennt, Wo wir jetzt gucken müssen, ob das so noch rappen oder ähnliches, habe ich alles bezahlt. Die Gegenseite hat auch schon das Geld bekommen und jetzt sind wir frisch, fromm, frei für Runde zwei. Wenn die Berufung jetzt angenommen wird in München, dann geht es weiter. Dann schauen wir mal in dem Bereich, wie wir da vorankommen bzw. wie man jetzt mit dem Berufungsschreiben umgeht. Also nehme ich jetzt mal mit, du brauchst im Grunde genommen wieder Unterstützung für Runde zwei. Also wir, wir haben in der Form ja alle angeschrieben, es wurde ja auch schon noch mal in den Monopol eingezahlt von vielen, also es sind auch eine Menge zweite Da sag ich jetzt mal so salopp, die jetzt noch mal gespendet haben, die gesagt haben ja, wir wollen da dranbleiben und das ziehen wir jetzt durch, das sieht erst mal gut aus. Also der Pool ist wieder einigermaßen gut gefüllt. Das war jetzt erst mal die Rechnung von den Anwälten und vom Gericht bezahlen können. Aber sicherlich hilft es, wenn das Polster bisschen dicker ist und wer jetzt noch entsprechend da noch was übrig hat und uns unterstützen will, der ist herzlich eingeladen, manipuliert entsprechend. Wo, wo finde ich die den Link dahin? Also Electric Empire Punkte am besten und da in den News ist glaub ich jetzt aktuell die Berufungssituation einmal drin oder oben einfach im Bereich suchen Klage. Dann findet man auch alle Artikel und kann sich erst mal alle Themen nochmal ein bisschen drüber auch einlesen. Ich denke so wichtig, dass man da informiert ist und da es dann auch mehrfach einen Link drin, wie man zum PayPal Spendenpool oder manipuliert kommt, weil der ist ein bisschen länger, den kann ich jetzt nicht so gut. Deswegen war ja die Frage, wo ich finde. Aber ich denke jetzt Electric Empire und dann oben Suche suchen Klage. Damit ist man relativ schnell und einfach. Genau und der letzte einer der letzten Artikel wird wahrscheinlich über die Berufung sein und somit ist der steht ja auch ganz oben und somit sollte man das eigentlich finden. Also auf die Seite gehen, Berufungsartikel aufrufen und den Link anklicken für die Unterstützung für Lars. Seine Berufungsklage jetzt im Grunde genommen am Was ist Landgericht München? Die erste Idee war Landgericht. Und jetzt? Ach, jetzt. Ach, ach, okay, das ging jetzt ein bisschen unter das Ohr. Ja, das ist unter okay. Ist ganz wichtig sogar das war jetzt noch eine Etage weiter sind weil umso höher umso mehr Schlagkraft da wie Gewicht hat das dann wenn ein Urteil gesprochen. Ja da bleibt mir nichts anderes übrig als zu sagen ich drück dir und uns die Daumen, dass das gut funktioniert. Die möchte ich. Also wer sich das Urteil auch gerne noch mal durchlesen will, das gibt es natürlich auch auf unserer Seite. Das habe ich auch abgelegt und da kann man sich dann noch mal genau einlesen, wie so was aussieht, wenn ein Landgericht entscheidet. Genau. Es ist alles online zu lesen. Und fragen am besten per Kommentar unter dem Artikel. Kommentare okay. Oder eben Info. Elektrik ja oder beides. Das kriegen wir dann irgendwie hin. Ja. Na ja, also wie gesagt, gibt es da schon einen zeitlichen Horizont? Nee, nee. Ganz ehrlich, ich weiß es nicht. Jetzt geht es erst mal hin. Das wird geprüft. Jetzt sicherlich vor Gericht. Die werden sich das jetzt anschauen und werden dann entscheiden, ob sie. Ob sie der Sache stattgeben im Einspruch. Dann geht es dann in die Berufung und ich gehe auch stark davon aus, da wird es dann kein Vor Ort Verhandlung geben, dass man da hin muss, sondern das ist jetzt ein rein reines Schriftstück. Bettel Also jeder reicht da seine Schriftstücke ein und versucht entsprechend das Gericht so zu nein, nicht zu beeinflussen, sondern zu überzeugen, dass. Das ist der andere. Gewinnt das Rechnen, Argumente, das Battle der Argumente. Genau. Aber es klingt ja dann auch da a nach Deutschland und b das ist ein Ort, den eine Weile dauern wird. Also wahrscheinlich, wenn die nicht Videokonferenzen oder dergleichen machen. Aber wenn du. Überlegst, wir haben im August letzten Jahres, glaube ich, ging's los. Ende August haben wir die die Klage eingereicht. Dann hatten wir April, Mai rum hatten wir dann das Ergebnis. Also es ist auch von Corona ja auch noch mal verschoben worden. Ja, na ja, davon gehe ich auch aus. Das ist auch. Also wir sind noch mal gespannt. Du hältst da bitte auch einen Laufenden. Ja, damit wir alle Bescheid wissen. Und unsere Zuhörer natürlich auch. Ja, News, Beiträge lesen, oder? Ich denke, das ist das Wichtigste. Oder bei Facebook in unserer Gruppe ja. Oder Mitglied werden. Dann kann man es im Intranet vorab lesen, bevor es offiziell rausgeht. Im Grunde genommen gibt es auch auf Elektro, die Mitglied werden und dann kriegt man Zugriff auf dieses Intranet und dann sieht man auch die Sachen etwas. Ich. Richtig und vor allen Dingen auch. Man kriegt noch ein paar mehr Infos. Jetzt draußen nicht alle zu lesen sind, sondern eine ganze interne Kommunikation, Abstimmung und und und und. Vor allen Dingen, wenn man Mitglied ist, kann man auch aktiv mitmachen und sich drum kümmern, was einfach zu beeinflussen oder eben entsprechend für sein Fahrzeug einzustehen. Natürlich, passive Mitglieder sind auch herzlich willkommen, weil das ganze kostet auch Geld, was wir jetzt ja auch wieder sehen bei der Steuer oder bei den Steuern. Ja, richtig. Und weil wir natürlich auch ein bisschen erschwert, das kann ja auch gleich mal ein bisschen erzählen. Wir sind natürlich auch ein bisschen via Chat Geschädigter, weil wir haben ja Lastschriftverfahren angeboten, was viele von euch auch oder von den Mitgliedern viel mehr in Anspruch genommen haben, was wir aktuell nicht machen können. Da gibt es bei unserer Mitgliederverwaltung dementsprechende Ambitionen, da eine Lösung zu finden. Dann haben wir auch schon einen anderen Partner evaluiert. Da muss man schauen, wie das ist. Aber die meisten von euch haben ja sowieso schon bezahlt, entweder per Überweisung oder oder doch per Lastschrift in der Vergangenheit. Insofern haben wir jetzt erst mal dazu übergegangen, Lastschrift zu deaktivieren und wir machen das jetzt ganz normal per Rechnung und ihr überweist das dann auf das Konto. Ja das nur nebenbei. Fiel mir gerade so ein im Bezug auf Geld. Ja auch da hat es uns auch erwischt, wo man gar nicht in dem Augenblick daran denkt. Nee, da denkt man wirklich nicht dran. Aber irgendeiner der Zwischenformen, die dann da sind, ist dann halt auch irgendwie dieser Finanzdienstleister. Also wenn ich eins und ich habe ja mal ein bisschen geschaut, rechts und links, da sind ja einige baden gegangen dadurch. Na ja. Aber apropos baden gehen. Oh, Stichwort. Aber gut, so schlimm war es ja nicht. Die Fahrzeugfahrzeuge Verordnung ist ein Jahr geworden. Am 15. 06. Das liegt ja auch schon wieder eine ganze Weile hinter uns. Dazu hat die Community ein Video gemacht. Da gab es viele Unterstützung und der liebe Kilian hat da draußen klasse Video geschnitten und das haben wir auch entsprechend online gestellt. Bei YouTube zu finden oder auch überall im News und Facebook Bereich. Und da haben viele mitgemacht und haben entsprechend sich gesehen oder oder haben uns der Community ein Gesicht gegeben, um zu sagen Hey, ihr da draußen, wir wollen auch legal fahren. Wir sind nicht die klassischen Straftäter, sondern wir wollen einfach eine Versicherung haben und dann entsprechend sicher am Straßenverkehr teilnehmen. Das fand ich eine gute Idee und ich glaube, die hat auch so ein bisschen Außenwirkung gezeigt. Aber das war ja nicht das Einzige. Also ich habe ja noch im Kopf. Lars. Wir haben ja einen Brief an den Verkehrsausschuss geschrieben. Ja, wir hatten es. Da waren ja mehrere Reisen. Wir haben ja dann einmal überlegt, wie vor allen Dingen, welchen Ball spielen wir jetzt? Einfach nur ein Video machen, das rauspumpen. Okay, das schaut man sich vielleicht an, aber das war's dann auch. Aber im Zuge, dass er die ist seit Mai jetzt offiziell ihr neues Projekt am Laufen hat, die wissenschaftliche Begleitung von Elektrokleinfahrzeugen oder die Teilnahme am Straßenverkehr haben wir uns ja überlegt. Wenn jetzt beide Fahrzeugarten entsprechend evaluiert werden sollen, also mit und ohne Lenkstange, wie will man das eigentlich machen für Geräte, die illegal sind im Straßenverkehr? Fahren wir dann bei Herrn Scheuer auf den Parkplatz oder BMW im Innenhof und sagen dann So sieht's aus, weil ich kann ja da keine Unfallanalyse machen, ich kann keine Flächen Nutzung anschauen, wo wird hauptsächlich damit gefahren, Wer fährt damit hauptsächlich wann, wohin, wie weit? Das sind ja alles Dinge, da kann man doch überhaupt nichts entscheiden. Und so haben wir uns dann gedacht, zusammen mit dem Lastwagen von. Lass uns doch mal das alles zusammenschreiben und einfach mal den Verkehrsausschuss darüber ins Bild setzen oder informieren. Und um der Sache noch ein bisschen mehr Gewicht zu geben, haben wir gesagt. Wer kann uns denn da noch unterstützen da draußen? Also haben wir alle angeschrieben, die Geräte produzieren zum einen ohne Lenkstange, die mit dem Thema sehr vertraut sind und sich gut auskennen, die lange dabei sind. Händler, Läden. Wir haben sogar zusätzlich noch Mitglieder, die dann einfach jetzt eine kleine Firma haben und die gesagt haben entweder machen wir mit, das unterstützen wir. Und so kam dann ein ziemlich guter, ausgearbeiteter Brief zusammen, den wir jetzt an den Verkehrsausschuss versendet haben. Das ist auch schon wieder eine Weile her, und zwar auch so kurz nach Ende Juni war das glaube ich. Gab es denn da eigentlich Resonanz vom BMVg? Es ist ja nicht so, der Verkehrsausschuss hat ja nicht einen Posteingang, wo du hinschickst, sondern du schickst an alle Mitglieder des Verkehrsausschuss. Das sind, glaube ich, irgendwie zwischen 30 und 40. Wir haben mal die AfD rausgelassen und haben die alle informiert. Und dann ist dann jeder einzelne Abgeordnete oder jeder einzelne jedes einzelne Mitglied des Verkehrsausschusses darüber im Bild und kann sich dann selber entscheiden, ob er das, ob er den dem betreibt, ob er die Sachen mitnimmt oder sich drum kümmert. Indirekt habe ich schon eine Resonanz bekommen und zwar war das. Da gehen wir auch nochmal drauf ein um die aktuelle Situation mit der Polizei. Ähm wurde auch jemand angehalten in Baden Württemberg in Stuttgart und der war sehr erbost darüber, wie er eben entsprechend, ich sage mal salopp verknackt wurde und hat sich dann an ja jetzt Finger Politik machen. Nein lassen wir mal weg an eine Partei in Deutschland gewendet und er hat gesagt Hey, wie sieht es denn aus? Ihr seid doch daran interessiert, dass die Leute weg vom Auto sind. Was soll das? Wie kümmert ihr euch darum? Und hatte den dann dann die Frage gestellt, wie sie damit umgehen. Und dann kam auch die Rückmeldung Ja, das Thema ist aktuell zu heiß, da gehen wir nicht ran. Ja. Das ist ja auch schön. Ja, das Da war ich auch schwer überrascht, dass man damit umgeht. Und jetzt den Bogen gleich weiter gespannt, weil wir jetzt gerade so ein bisschen diese Politikwelle reiten. Was? Was kann jeder Einzelne tun? Das ist ja immer wieder so die Frage, die man hört. Oder das Statement Ich kann ja nichts machen alleine. Doch ich denke doch, ihr könnt da draußen was machen. Nächstes Jahr ist Superwahljahr. Also wir haben erst mal die Bundestagswahl und wir haben in mehreren Bundesländern entsprechend auch Wahl. Das heißt also auf Marktplätzen, vor dem Rathaus, wo auch immer. In irgendwelchen festen Straßenfesten wird dann der nette Sonnenschirm stehen mit dem Stehtisch und dann ist die Partei des Vertrauens auf jeden Fall vertreten. Also alle, die wir kennen, geht an den Tisch mit eurem Fahrzeug und sagt hier mal Mann, das würde ich gerne legal nutzen wollen. Haben wir auch praktisch erlebt. Das hat der Frank letztens gemacht bei uns hier am Rüdesheim am Platz und da waren die Herren von der CDU völlig. Konsterniert, dass dieses Fahrzeug sein Einrad legal illegal ist, haben sie gefragt Huch, was ist das denn? Dann sagte er Ja, das ist ein Einrad. Und danach? Und das ist illegal. Das ist total klasse. Und das sehen Sie? Dann kümmern Sie sich doch mal bitte darum, dass dieses Fahrzeug legal wird. So hatten wir relativ fix drei neue Ansprechpartner und das war dann auch noch ein Mitglied des Deutschen Bundestags, der da stand. Also ich will damit nur sagen, es geht. Sprecht die Leute an, macht Werbung für ihr Fahrzeug. In vielen Fällen oder weiterhin müssen wir da draußen den Leuten die Augen öffnen, um was zu erreichen und erklären. Also es ist nicht so, dass jeder unsere Fahrzeuge kennt, sondern die Wahrnehmung ist weiterhin hoch. Was ist denn das? Schön. Ja, das ist ein guter Vorschlag. Unterstütze ich. Und ihr sollte dann. Auch beim Einkaufen oder wo man auch immer ist, einfach mal an den Tisch gehen. Die fünf Minuten. Oft wird man ja auch angesprochen, trinken, Bonbons und Kugelschreiber und dann kann man ja auch mal sagen Hey, wie sieht es denn aus? Ich würde mich gerne anders bewegen als mit dem Auto oder dem Fahrrad, sondern ich habe hier ein tolles, innovatives Fahrzeug. Aber es ist illegal in Deutschland. Warum ist das so? Es sind. Wir sind fast da. Wir sind jetzt selbst. UK hat jetzt nachgezogen, hat die Roller erlaubt, aber nur die Sharing Roller, also die Verleiher, die privaten Roller ja noch nicht. Aber selbst die sind jetzt auch schon wieder ein Stück weiter und somit sind jetzt nur noch die armen Niederländer bei uns in Europa unterwegs, wo es illegal ist. Schweiz gehört ja nicht dazu, die sind ja neutral. Aber wenn man sich jetzt mal umschaut. Wird es langsam eng. Dass wir uns jetzt einfach mal breiter aufstellen sollten in Deutschland und auch die Verordnung sind ja wesentlich entspannter in allen Ländern, also Italien, Österreich, Frankreich. Und somit denke ich, ist da noch viel Luft nach oben hier in Deutschland. Aber aktuell glaube ich, ist man so ein bisschen zufrieden, dass man diese heiße Kartoffel im Schrank hat und sich nicht mehr darum kümmern muss. Aber auch da gibt es ja jetzt so ein bisschen Morgenluft, aber ganz wenig. Das Fenster ist vielleicht ein bisschen wieder geöffnet. Wir hatten ja auch ein Jahr GKV Kontakt mit zum einen deutschen Verkehrssicherheitsrat. Die hatten netterweise bei uns angefragt, wie viele Roller es denn gibt in Deutschland. Fand ich sehr interessant. Ich dachte, das wissen die alle allein. Aber so wie man ja immer wieder liest, weiß es die Bundesregierung nicht oder andere Verbände nicht, dass das immer noch eine riesengroße Grauzone. Kein Mensch weiß, wie viel Elektrokleinfahrzeuge gibt es legal, illegal oder ähnliches. Wir sind ja auch nur so irgendwo wild am Spekulieren und haben uns jetzt so ein bisschen. Mit einer groben Hochrechnung sind wir jetzt haben uns eingependelt 250 370.000 man sich da dran. Wir sind also weiterhin noch ein ganz kleines Völkchen. Wir bewegen uns ja auch in einem Teufelskreis. Die meisten von uns, also wir können zwar Werbung machen für unser Fahrzeug und wir können sagen ja, es ist toll, aber gleichzeitig, wenn dann Leute nachfragen und sagen magister toll und der letzte Satz heißt dann ja, aber leider illegal und dann hören. Ich denke mal, 98 % der Menschen, die einfach gesetzestreu unterwegs sind, ist ja auch denke ich richtig so einfach aufzuhören, weil viele von uns brauchen ja auch ihr polizeiliches Führungszeugnis, was sauber sein soll oder wollen sich dann halt mit solchen mit solchen Dingen nicht weiter beschäftigen. Dass man dann jetzt in Polizeikontrollen immer wieder kommt, da können wir jetzt dann gleich rübergehen, weil wir haben verstärkt Anfragen aktuell aber nicht von der Polizei, sondern wirklich von Betroffenen. Also ich kriege regelmäßig Mails, wo drinsteht, was, was mache ich jetzt? Die habe ich angehalten, mein Bart ist weg und und und. Und das ist natürlich zum einen irgendwo nachvollziehbar, jetzt nach der DHV ein Jahr. Also die Politik, die Presse, die Öffentlichkeit hat dieses Thema extrem durchgekaut. Die Polizei ist natürlich auch dann sensibilisiert worden. Die haben auch nachgeschärft, die Beamten wissen Bescheid und ich glaube, im Bereich Coruna war es auch so, es war auf der Straße nicht mehr viel los von denen hatten. Was ist jetzt meine Meinung und meine einfach meine Meinung oder meine Beobachtung? Da hat man dann vielleicht mehr Zeit gehabt mal sich in Fußgängerzone zu stellen oder wo auch immer dann Leute rauszuholen, Was fährst du denn da? Na ja, das ist jetzt, jetzt wo es wieder anläuft, zumindest in Berlin noch mit den Fall ist gut. Dann habe ich letztens auch gesehen, dass die Polizei da wieder Leute auch angehalten, die dann auch den Fuß auf dem Gehweg gefahren sind und dementsprechend instruiert hat mit den allerdings nicht also mit dem Skater, sondern wirklich mit dem Verleih. Alles Gute und ja, auch dann entsprechend eine. Ja, aber das ist ja auch ein schönes Stichwort. Warum fahren die Leute auf dem Gehweg? Weil entweder die Straße zu stark befahren ist oder wie viele andere auch, Wenn er über das Kopfsteinpflaster ist, dann fährt auch kein Radfahrer auf den Kopfsteinpflaster, sondern die weichen dann auch auf dem Gehweg aus. Das soll jetzt keine Entschuldigung sein, der Gehweg gehört eigentlich den Fußgängern. Aber man liest ja immer wieder, wenn es dann um die Gehwegnutzung geht oder die illegale Gehwegnutzung, dann schreibt man immer nur dahinter. Ja, die ist gut, da dürfen ja dann nicht fahren, darf keiner, da darf kein Kleinkraftrad, kein Fahrrad, kein Pedelec oder kein ESP. Wird er. Wurde ja auch in der Vergangenheit ähm ja weniger geahndet. Also man hat das toleriert, dass die Fahrradfahrer da drin fahren, wurden nicht eingehalten. Jetzt ist ein Scooter auf den Gehweg mal, dann wird derjenige gleich angehalten und die lassen die Fahrradfahrer auch fahren. Habe ich auch schon gesehen. Ja, also in dem Fall war das wirklich eine Stausituation auf der Straße und die haben natürlich dann Rettungsgasse und dergleichen auch frei gemacht. Und da kann auch kein Discounter oder ein Fahrrad dann am Straßenrand mitunter da noch vorbeifahren. Es gab da auch keinen Radweg, also auf den hätte man auch nicht ausweichen können, sofern vorhanden. Also blieb denjenigen allen anderen, also die Fahrer, weil sie es gerade angesprochen hat. Ja, da waren auch Fahrradfahrer. Dabei blieb den halt auch nichts anderes übrig. Na ja, ich richtig. Aber mit den Radwegen ist ein schönes Stichwort. Wir haben ja nun aufgrund der Cor Situation viele temporäre Radwege, wie es jetzt Berlin heißt. Die heißen Pop up. Oder Pop up, genauer Pop. Up Radwege. Radwege. Und da habe ich heute gerade gelesen. Wir haben jetzt 21,5 Kilometer in Berlin und es sind aktuell so um die 2,3 Millionen Radfahrer unterwegs. Also da ist ein ganz schöner Zuwachs passiert, hat stattgefunden. Und toll, dass jetzt eben sich viele dafür entschieden haben. Klar ist Sommer und Frühling und und und. Also viele haben dann auch, die wollten die Bahn einfach meiden wegen der Ansteckung. Und ja, es ist ja auch gesund, Radfahren oder Pedelec fahren oder oder oder einfach mal draußen und man nimmt auch seine Umwelt ganz neu wahr, wenn man nicht im Auto sitzt, sondern so oder oder. Einfach ist. Ich finde, ich finde es persönlich auch gut, einfach mal umzudenken oder zu sagen geht geht was anders und meinem Leben geht es nicht sogar einfacher oder besser als ich immer salopp aufs Auto zu verlassen? Und wieder ein bisschen Eigenwerbung. Dazu haben wir auch einen schönen Beitrag gemacht. Zehn Gründe, warum man ein Elektrokleinfahrzeug nutzen sollte. Lest euch mal durch bei uns in den News. Und ich denke, der eine oder andere findet da sicherlich ein paar kreative Anregungen. Jawohl. Weiter Polizei, wollte ich eigentlich sagen. Ja, dazu haben wir auch was geschrieben, weil in dem Fall, entweder schicke ich bald STANDARD mehr raus und ich darf ja keine Ratschläge geben, aber ich bin ja kein Rechtsanwalt. Genau das muss man auch dazusagen. Auch der Verband kann keine Rechtsberatung durchführen. Wir sind alles keine Rechtsanwälte. Da kann man sich wirklich nur für solche Tipps und Ratschläge, also wir können nur das wissen, wie es läuft, erzählen bei anderen oder wie es passiert ist und wie die da vorgehen. Für eine Rechtsberatung muss immer ein Rechtsanwalt gefragt werden. Also von uns gibt es dann auch kein Formular von wegen oder schreibt so eine Stellungnahme oder ähnliches, sondern das bleibt euch dann selbst weiterhin. Das müsst ihr selber entscheiden, zusammen entweder mit einem Rechtsanwalt oder ihr macht das alleine. Aber wie gesagt, wir haben dann einfach mal so wie lange zum Beispiel da keine Antwort dauern wir. Wer schreibt mir da überhaupt? Bekomme ich mein Skateboard oder mein Einrad überhaupt wieder? Und und und. Das sind ja viele Punkte, die immer wieder neu entstehen an Fragen und wo ich mich dann entschieden habe Nein, ich beantworte das jetzt nicht zum 20. Mal. Einfach nicht, weil ich es nicht will, sondern ich helfe euch gerne weiter, aber einfach dann so ein bisschen, dass man so ein Standardtext hat, dass man sich das in Ruhe mal durchlesen kann und ein Gefühl für die Situation bekommt. Genau. Ich würde noch mal zurückkommen zum Thema Bast Ja, Lars, da war ja immer das Gespräch. Ich kann mich da an meinen BMW Termin mit Georg erinnern, dass der Kollege jetzt den Namen nicht vor Augen der was dahin ist, sondern dass sie denn, wenn sie denn da eine Ausschreibung haben gestartet haben. Kann sich da jemand drauf bewerben? Ich glaube, das ist ja durchgeführt worden. Da ist auch jemand genommen worden. Weißt du wer, wer das bekommen hat. Das Ich tu Dresden auf jeden Fall die Bereich aus Dresden. Okay, und dann war ja das zweite Thema, was der Kollege angesprochen hat, dass man da natürlich dann die Hersteller und Verbände und etc. mit einbeziehen will. Da ist auch was passiert, glaube ich, oder? Ja, das haben wir jetzt schon vor. Ich habe letzte Woche gab es dazu Post und da bin ich eingeladen worden. Also ich bin angeschrieben worden, wir sind als Verband eingeladen worden und wir haben jetzt Mitte September haben wir dann eine Videokonferenz, wo dann der die dieses Projekt vorgestellt wird und ich denke, wo man dann auch so ein bisschen darüber erzählt, was man erreichen will und in welche Richtung man gehen möchte über die drei Jahre jetzt, das ist ja wirklich, Einerseits finde ich ja gut, dass man sich die Zeit nimmt und dass man jetzt wirklich schaut, wie läuft es da draußen wirklich ab und aber dritte Quartal 20 22 ist lange hin nimmt man dann noch, wenn man denn zum Beispiel Nacharbeiten durchführen will, am Gesetz, an der Verordnung noch die Gesetzgebung mit dazu, dann sind wir bei 23, irgendwann vielleicht im Sommer und das ist natürlich dann wieder, wo man dann so ein bisschen schon wieder den Kopf hängen lässt und sagt, muss das alles so lange dauern, machen das andere Länder auch so lange oder gibt es da nicht noch irgendwas von Ratiopharm? Aber ich glaube, der Termin ist auch ganz gut da diese Fragen, die du vorhin ja auch schon in den Raum gestellt hast, wie man natürlich nach Fahrzeugen ohne Lenkstange im Straßenverkehr schaut. Wenn die verboten werden, wird man da keine finden und somit kann man da auch nicht zu sagen. Das wäre ja auch so eine Frage, da dafür im Grunde genommen für den für den Fall. Man kann auch insgesamt sagen, dass die Wahrnehmung von mir in den letzten Wochen. Wir kriegen unwahrscheinlich viele Anfragen von Studenten und auch von Fakultäten, die dann einmal von uns Zahlen wissen wollen. Unsere Einschätzungen, Masterarbeiten, Bachelorarbeiten, Studentengruppen, die jetzt sagen, wir haben jetzt eine neue Online Umfrage gebastelt, können Sie die entsprechend verteilen? Also da draußen passiert jetzt was. Man macht das Fahrzeug viel mehr war also nach über einem Jahr und jetzt erst war. Aber gleichzeitig hat es das auch. Zum einen der Deutsche Verkehrssicherheitsrat, mit dem wir Kontakt hatten, auch erkannt, dass man hier noch ein bisschen nachschärfen muss. Man hat eine neue Kampagne gestartet, man dann noch mal sagt Mach dich mit deinem Fahrzeug vertraut, fahr ruhig mal doch mit Helm, obwohl du keinen Helm tragen musst. Und dazu gab es ja auch einen entsprechende Positionspapier. Wo ich dann über den einen oder anderen Punkt, den ich finde, sagen. Braucht man das jetzt? Da wurde die Blinkerfrage noch mal aufgewärmt. Der Führerschein für Kinder ist nur für Jugendliche ab 15 Jahren gefordert. Das Thema Trunkenheit wurde noch mal angeschnitten und. Und klar, über das eine oder andere kann man diskutieren, aber ich denke man sollte dieses Fahrzeug jetzt nicht zu sicher machen, weil es fährt nur 20 kmh. Das ist jetzt keine Entschuldigung sein, aber hier muss ich einfach mal die da diese wenn man sie alle mal nebeneinander stellt, das Pedelec 25 bis 45, das Pedelec darf und versichert ist ein Fahrrad bis 25 fahren auch ohne Helm. Und der Roller muss versichert sein. Ohne Helm und am liebsten noch einen Führerschein und ein Blinker bis 20 Kilometer. Und hier ist so ein bisschen meine Wahrnehmung. Hier kippt was. Gerade so das der Neueste muss mit allem drum und Dran ausgerüstet sein und die, die die historisch gewachsenen Fahrzeuge. Da drückt man mein Auge zu habe ich manchmal so das Gefühl, das ist ein bisschen schade. Hier sollte man eigentlich mehr so eine Einheit irgendwie mal langsam für die Leute. Erzeugen, wenn man sich besser versteht. Ja, genau, man sieht ja auch gar nicht mehr durch. Ich will das Spiel am Sonntag so herrlich aus dem Donaukurier. Ja, ja, genau. Diesen Artikel schickt. Da war ich ja auch. Da war. Was war denn da da? Da war ich ein bisschen stutzig gewesen. Der eine war ab 14 und das andere war 15. Ich glaube, da fahren ab 14. 14 das Pedelec ab 15. Also unterschiedliche Promillegrenzen. Ja. Die soll man sich mal merken. 1,01 0,11 0,6. Und ich kann ja noch nicht mal sagen, welche welche zu welchem Fahrzeug gehört. Also großartig. Das war. Habe ich gesehen. Fand ich sehr interessant. Und dazu können wir jetzt die Sachen. Und jetzt kann man noch das Sahnehäubchen obendrauf packen. Dann hatten wir ja auch noch eine StVO Novelle. Ach, wo man ja alles noch viel besser machen wollte, wo dann der ja jeder kennt mit der aktuellen Führerscheinsituation. Was fahren Sie jetzt ab 20:00? Ab 21 ist man den Führerschein los. Jetzt alle zurückgedreht, wieder alle zurückdrehen und Herr Scheuer die nächste Runde laufen muss. Und in dem Zusammenhang hat man ja auch das Nebeneinanderfahren und das Überholen von Elektrokleinfahrzeugen, den grünen Pfeil, der gilt ja nur für Radfahrer und nicht für Skoda. Auch da war das so. Viele Leute blicken jetzt schon nicht durch den Forstund Wald wegen zum Beispiel Darf ich da fahren mit einem Scooter oder darf ich dann nicht fahren? Gleichgeschlechtlichen Paaren ist es gleich. Ist ja selbst wenn sie sagen, das ist jetzt wieder ungültig oder einige Paragrafen davon sind ungültig, die man noch gar nicht mehr, welche gültig sind und welche ungültig sind. Also das ist ganz, ganz, ganz komisch. Also ich sage, Leuten zu vermitteln ist ideal. Ich erzähl ihnen jetzt alles kommt und dann ruderich sechs Wochen später. Wir sagen jetzt genau das Gegenteil, Ja. Also was ist jetzt wirklich hilft. Daher da sollte man vielleicht mal insgesamt mal wie wir damals mit dem Steuergesetz was auf den Bierdeckel passen sollte so wenig müssen wir nun auch nicht zusammenschrumpfen. Aber vielleicht sollte man das eine oder andere Mal zusammendampfen, das so viel historisch gewachsen, die ganzen einzelnen Führerscheine und und und. Also Wahnsinn. Apropos Führerschein. Weißt du den Unterschied zwischen einem Führerschein und einer Fahrerlaubnis? Ja okay, dann mal kurz. Da gibt es Unterschiede. Da gibt ja. Erlaubnis. Ich darf mit dem Fahrzeug fahren oder mit der Fahrzeugklasse und Führerschein. Ich habe eine Schulung besucht. Ja, so in etwa passt der Führerschein. Den kannst du zu Hause vergessen. Das ist eben der Nachweis, dass du eine Prüfung abgelegt hast. Und die Fahrerlaubnis ist also die kommt mit der Fahrzeugklasse. Also wenn jetzt, wie zum Beispiel jetzt der Führerschein und dafür hast du die Fahrzeug andersrum Klasse ist 1e der Führerschein ist ähm so rum dann ist denn die einer denn die selber durcheinander? Führerschein und Fahrerlaubnis? Die Fahrerlaubnis ist dann entsprechend für die Klasse, dass du einen entsprechenden Führerschein hast und somit um einen Bezug zu spannen. Wenn jetzt die Polizei anhält mit deinem Skateboard, ist das ein Fahren ohne Fahrerlaubnis, weil dieses Fahrzeug gibt es keine Fahrzeugklasse und somit auch keine Fahrerlaubnis. Somit haut das dann richtig rein zu obendrauf noch zu dem Fahren ohne Versicherungsschutz. Also es sind zwei richtige Treffer und dem einen haben sie dafür auch 3.000 € angedroht. Habe ich heute gerade gelesen. Der ist jetzt nochmal in Berufung gegangen, hat sich einen Rechtsanwalt genommen und und und. Das haben Sie jetzt runtergeschraubt auf 1500, aber immer noch eine Menge Geld. Wenn ich dazu dann noch meinen Rechtsanwalt berappen muss, ja. Und verrückterweise war da fast schon sein Glück im Unglück. Weil er arbeitslos ist, haben sie seine Tagessätze runtergeschraubt. Also mein Gott, 3.000 € ist eine Menge Geld. Da ist auf jeden Fall hier. Aber ich weiß nicht, ob man damit jetzt die Situation geregelt kriegt, indem man einfach alle dauerhaft verknackt. Nö. Oder ob sich keiner mehr bewegt. Nö, das ist keine Lösung. Also für mich auch unverständlich, wieso da nicht die Politik dementsprechend oder der Verkehrsausschuss, wer auch immer da den Hebel in der Hand hat, da eigentlich auch mal was zu tun. Aber vielleicht finden wir es ja mit einer Klage in der Berufung raus. Endlich mal dazu ist eigentlich noch zu sagen also egal was da jetzt rauskommt. Also wenn wir jetzt zwei null verlieren, dann ist das auch so, aber dann haben wir es klar jetzt nochmal ausformuliert, warum das so ist. Aber gleichzeitig, wenn wir jetzt gewinnen, kann er auch sein, dann heißt es nicht, wir können ab morgen alle legal fahren. Na klar. Also muss man vielleicht dem einen oder anderen noch mal sagen, weil ich jetzt mit dem Kommentar Ach Mensch, schade, dass das jetzt noch nicht durch ist, weil ich wollte so gerne mal von meinen Kollegen dann mal offiziell zeigen, wie ich einmal war. Es ist so läuft es nicht ab. Also morgen sagt der Richter dann okay, wir gehen jetzt zum Gericht und übermorgen dürfen alle legal durch Deutschland fahren. Also so wird es nicht passieren. Nein, das habe ich nicht erwartet. Das ist schön. Da muss, ja muss man ja noch andere Hebel in Bewegung setzen, um das, was da passiert. Ja, klar. Das ist dann erst mal so neu. Das ist ja ähnlich. Thomas Knauf Ja, auch damals gefragt. Er hat dann eine Versicherung bekommen für sein Segway, dann wohl verdonnert. So, Knauf bekommt jetzt eine Versicherung. Aber deswegen war ja die die Mobilitätshilfenverordnung, die damals Assekuranz legal gemacht hat, die hat ja dann noch ein bisschen auf sich warten lassen. Das war dann, glaube ich, dann auch nochmal ein Jahr, anderthalb. Die haben wir dann erst 2009 oder so. . Ja, das war ziemlich spät. Ich habe das noch schwach im Kopf und jetzt gibt es sie ja gar nicht mehr. Ist ja auch in der Ecke vorne. Demokratisiert. Haben Sie auch die Herstellung eingestellt? Es werden ja nicht. Ja, na ja, genau diese Art von Service ist es nicht. Doch, von der wird doch weitergeführt, oder? Mein Boot hat bestimmt gekauft oder so. . Na ja, gut. Also es ist ja wirklich doch eine Menge passiert. Das auf jeden Fall. Also, ich denke, es ist nicht so, dass wir die Hände in den Schoss legen können und müssen oder sollen, weil wir ja nichts mehr los ist. Wir bekommen regelmäßig Anfragen. Heute hat mich McKinsey angeschrieben und die haben jetzt im August und im September so ein bisschen über meine Mobility Runden. So Videokonferenzen würde ich daran teilnehmen wollen, uns vorstellen wollen. Und die waren ja auch ganz begeistert von dem, was wir auf die Beine gestellt haben. Und ich denke, das ist halt wichtig. Wir sind als Community jetzt so ein bisschen auf dem richtigen Weg, dass man einfach eine öffentliche Wahrnehmung erzeugt und nicht einfach den Kopf in den Sand steckt. Und das wird ja nie was. Also das ist ja das, was viele immer wieder schreiben. Nein, ich denke, viele haben es auch gleichzeitig jetzt begriffen, dass es nur so geht. Also ich kann mich nicht an die Seite stellen und immer nur meckern und sagen erst lass mich endlich fahren. Das wird nie passieren. Naja, unser Kollege Kai war ja auch in der Öffentlichkeit unterwegs und zwar ich glaube beim ZDF Fernsehgarten. Richtig bei Kiwi zu Gast. Er hat ja jetzt einen wunderbaren Kommentator, der regelmäßig im Fernsehgarten war. Sehr gut. Wir kamen rüber. Ja. Also passen auch irgendwie gut zusammen. Keine Gerüchte, keine Gerüchte, bitte. Nee, aber da war ja dann glaube ich, wenn ich das noch in Erinnerung, eine Teststrecke aufgebaut. Wo denn? So bei Boards. Ja. Okay, du hast Post. Ja, das ist natürlich jetzt der Vorführeffekt. Wenn man jetzt natürlich eine Nachricht kriegt. Das ist natürlich ungünstig. Ich weiß nicht. Ja, auf jeden Fall. Die haben eine ziemliche Teststrecke da zusammen gebaggert. Und ich glaube, wir waren dabei. Acht, acht Leute in Summe, die alle extra verreisen. Das muss man ja sagen. Also das ist jetzt nicht so salopp, fahren wir mal hin, sondern die haben sich extra mal fast ein Wochenende Zeit genommen. Viele sind am Donnerstag schon hin, die Aufnahme war am Samstag und das ist ja schon mal echt ne Leistung, einfach so lange mal auszuhalten und sich zu kümmern und für sein Fahrzeug einzustehen. Weil es gab ja danach dann wieder viel Kritik und viele haben es ja dann auch gleich wieder besser gewusst, wie man es richtig machen sollte. Das halte ich natürlich kontraproduktiv. Danke, dass ihr das macht, dass ihr dabei seid und für uns die Community und für unsere Fahrzeuge einsteht und dafür Werbung macht und einfach mal sagt So sieht es aus und da wollen wir hin. Das ist wichtig, um Öffentlichkeit zu erzeugen, da sein und präsent sein. Und da kann ich nur jedem empfehlen macht es weiter. Natürlich kann ich jetzt nicht Werbung machen für Vater draußen illegal, sondern seid euch immer bewusst, was ihr da macht. Es ist wird mit hohen Strafen geahndet, aber es ist eine andere Art von Mobilität. Und das wäre schön, wenn das da draußen der Gesetzgeber endlich mal erkennt und das nicht nur abtut. Mit viel zu gefährlich, was wir ja immer wieder erleben. Da ist ja keine Lenkstange dran, da kann man sich nicht daran festhalten. Um Gottes Willen! Und das ist. Das bringt jetzt hoffentlich auch das neue Projekt der Bast zu Tage. Ob es denn wirklich so gefährlich ist, wie immer alle tun, der Meinung sind. Ja und das Schöne ist, wir sind dabei. Ja wieder mal ein Glück. Ja und? Kann denn da auch noch dementsprechend. Also die Termine sieht man auch in unserem Intranet, wenn man Mitglied ist und da kann man dann auch dann schon eventuelle Fragen oder dergleichen oder man kann sogar mit mitgehen bzw. sich da anmelden, denn wenn unsere Kollegen ja verhindert sind oder dergleichen, dann kann man als Vertretung für den Verband natürlich auch hingehen und nimmt die in dem Rucksack sozusagen die Fragen mit der Mitglieder und der Bericht berichtet dann anschließend, was denn da. Als Mitglied auch mal neue Ideen und einfach neue, was man anders machen kann. Also ich will ja nicht sagen, wir wissen jetzt alle, wie's geht, sondern wir sind natürlich immer darauf angewiesen an euch da draußen, wer eine neue Idee hat oder wer sich einfach auch schon besser mit Themen auskennt. Öffentlichkeitsarbeit Wie gehe ich in den Medien um? Wie schreibe ich Anfragen, Wie kontaktiere ich Politiker und und und. Wer es kann, meldet euch. Unterstützt uns oder da draußen einen Rechtsanwalt, der nebenbei auch Skateboard fährt. Oder Einradmensch. Also mit meiner Expertise und da würde ich gerne den Verband unterstützen und solche Anfragen der Mitglieder oder der Community. Was mache ich jetzt im Zuge der Polizeikontrolle? Und die beantwortet und unterstützt ehrenamtlich gerne. Also wir freuen uns da wirklich drüber, über jede Hilfe, die wir bekommen können. Und warum nicht? Also nur so kommt man weiter. Und wenn ich mir überlege, wir haben ja jetzt mit der mit der Steuererklärung jetzt gestern noch mal überlegt, als wir uns gegründet haben und und das ist ja auch schon eine Weile her. Also will jetzt nicht. Überheblich wirken. Aber ich finde, da haben wir doch schon ein bisschen was erreicht. Wir haben auch ein bisschen in der Vergangenheit geschwärmt. Das Mai 2018. Oh ja, das war schön. Damals war Sommer. Ein super Sommer, als wir uns kennengelernt haben. Auch mit dem Matthias, der eigentlich da war. Ja, glaube ich, im letzten Podcast, der bei Jack arbeitet, der uns ja eigentlich alle zusammengebracht hat. Er war der, der so, der, der der Schuldige der Elektromobilität. Die hat alles mit angeschoben. Und man muss ja auch dazu sagen, dass wir ja auch eine Wahrnehmung jetzt auch schon in anderen Ländern haben. Also wir haben letztens zum Beispiel Post aus der Schweiz bekommen, von dem Hersteller Rutester. Das ist im Endeffekt sieht das Ding aus wie ein Skateboard, hat aber nur zwei Wheels, also ein Roller. Und die wollten einfach mal wissen, wie gründet man Verband mit uns? Wie so eine Verbindung eingehen, weil die etwas ähnliches machen wollen in der Schweiz, Weil da ist es ja auch ähnlich wie hier in Deutschland sehr resolut alles. Und jetzt stehen wir halt so ein bisschen im Austausch und dass man einfach mal sagt Mensch, was habt ihr gemacht, wie habt ihr es gemacht und und und. Und ich bin gespannt, was daraus wird. Ja, gucken müssen wir mal die Schweiz angucken. Da war ich noch nie. Muss ich. Du hast noch nie in der Schweiz? Ja. Zurzeit. Ja. Noch mal. Ja. Lars, wie sieht es denn aus? Wir haben jetzt Ende Juli. Heute ist ja der 27. Juli. Ähm, da werden wahrscheinlich im Juni jetzt weniger Termine stattfinden. Wie sieht es im August September aus? Nachhaltige. August ist noch ein bisschen Sommerferien für zwei. Bei uns ist jetzt bald Schluss. Bayern geht glaub ich jetzt erst in die Sommerferien. Also von daher jetzt Veranstaltung zu planen oder ähnliches. Muss man immer damit rechnen, dass dann immer nur die halbe Mannschaft kommt? Oder wir sagen es gerade schlecht? Ich habe gestern erfahren, dass im September was geplant ist. Ich hatte eigentlich überlegt Demo zu machen am zwölften September. Aber jetzt? Wenn ich jetzt höre, in NRW gibt es 1 bis 2 Tage eine große Veranstaltung. Ich will jetzt nicht kollidieren. Also ich will jetzt erst mal noch warten. Noch einen kleinen Augenblick mit der Anmeldung und der Werbung. Könnte also sein, dass wir die noch stattfinden lassen, weil später musst du das dann zum Beispiel machen, weil ich bin dann im Urlaub. Kannst du mir noch Videobotschaften schicken? Feedback. Also wir können es auch ein bisschen später machen. Ende September. Aber dann ohne mich. Aber da müssen wir mal planen und schauen da ja auch ihr da draußen, Wie ist eure Meinung dazu? Wartet ihr noch auf eine Demo? Wollt ihr noch eine Demo? Ich will eigentlich auch so ein bisschen von dieser von diesem Statement Demo weg, sondern eher so ein Free and ride, also dass man einfach sagt, wir fahren jetzt hier zusammen und präsentieren uns. Klar ist es auch eine Demo, aber irgendwie klingt es auch noch ein bisschen freundlicher. Nein, jetzt hier nicht auf den Putz hauen. Wahrscheinlich muss es aber irgendwie noch im September stattfinden. Eigentlich wegen dem Wetter auch wieder. Ja, wir haben. Ich glaube, im letzten Jahr hatten wir, da war das auch Anfang September. Also von daher, ich denke, der Termin ist vielleicht ganz gut zwölfte oder 19. in dem Dreh, aber dann müssen andere da den Kopf hinhalten und sich dann drum kümmern. Aber ich durfte dann auch kein Problem. Wir wir schauen mal, was da möglich ist. Was? Wie sieht es denn aus Glas? Haben wir dann vielleicht im nächsten Podcast wieder einen Gast? Ja, da bin ich jetzt gerade dran. Und zwar nicht ganz so. Darf ich nicht sagen. Ach ja, ich habe gerade wieder mal einen Gast und ich denke auch einen sehr interessanten Gast mal heranzuholen. Vor allen Dingen ist es mal wichtig, auch mal von denen so ein bisschen den Eindruck oder die Sichtweise erzählt zu bekommen. Und von daher ja dann mal wieder ein Telefoninterview. Und jetzt die obligatorische Frage noch. Es ist kein Gast aus dem Gaststättenverband. Die haben sie immer noch nicht gemeldet. Irgendwas funktionieren da nicht, glaube ich. Ich schreib die noch mal an. . Hey, ich schreib jetzt nicht hin. Äh. Es ist jetzt. Also gut. Was bleibt noch zu sagen? Das. Ich gucke jetzt gerade noch mal auf die Liste, aber ich glaube, wir sind erst jetzt alles gut geritten. Von euch da draußen würde ich mir wünschen. Wenn ihr Themen habt, die heute zu kurz gekommen sind oder die wir nicht erwähnt haben, schreibt uns, gibt ein Feedback, was euch fehlt oder wo wir hätten genauer darauf eingehen hätten sollen. Neue Themen. Wer da draußen was zu erzählen hat, wie er mit seinem Fahrzeug von A nach B fährt oder was Spezielles erlebt hat und und und. Ihr seid gerne herzlich eingeladen, meldet euch, wir rufen euch an und nehmt euch mal die Sendung. Und von daher ist das denke ich doch ein gutes Schlusswort. Wir haben noch genug in petto und hoffentlich sind wir diesmal nicht zu lang geworden, weil jetzt machen die Leute ja alle mit den Augen gerollt. Auch wir reden immer so viel. Das ist mir immer zu viel. Deswegen sind wir heute, glaube ich, ganz gut auf den Punkt. Aber das freut mich doch. Du hast auch den Aufnahmeknopf gedrückt. Ach verdammt, Da war noch mal auf dem. Gut, ihr Lieben, kommt gut in den Tag oder schlaft gut. Oder die Mittagspause ist vorbei. Ihr müsst jetzt wieder ran. Was auch immer ihr gerade macht, ich wünsche euch alles Gute. Bleibt vor allen Dingen gesund. Und immer schön den Mundschutz tragen, Da, wo er den tragen sollte. Und vielleicht auch ein bisschen mehr. Wie gesagt, es geht uns alle an, wir wollen den Faktor niedrig halten und Frau Merkel oder? Aber vielleicht hilft uns ja auch, wir fahren ja bisher jetzt auch ganz gut damit. Mit dieser Art momentan fahren wir gar nicht mit und sonst geht es. Geht Board ja, aber mit dem, dem wie wir damit umgehen. Ach, so weit sind es. Also gehe ich, dass wir. Fahren und apropo fahren jeden Dienstag in Berlin ist oder in der Nähe ist auf der Burg Wright auf dem Tempelhofer Feld. Da sind wir geduldet, da ist es nicht erlaubt, Aber da kann man schon mal fünf Kilometer im Kreis fahren und auch mal ein bisschen schneller und kann dann mal sein Fahrzeug dazu nutzen. Hat super geklappt. Das war meine Intention hinter der Frage. Ja, ich glaube, das ist ja so verstehen wir uns den uhr und es gibt dann auch mal eine schöne Bratwurst im Biergarten und da kann man mich vor allen Dingen auch mal persönlich oder auch mal vielleicht wieder zukünftig persönlich kennenlernen. Ja, das ein oder andere Thema dann nochmal etwas mehr. Ausarbeiten. Genau diesem Sinne. Ja. Mach's gut, Lars. Ja, Ramon. Schönen Abend. Ja. Schlaf schön. Ja. Bis bald. Schau. Und.